الأسئلة والأجوبة

1. هل أحتاج إلى غسل القادوس في كل مرة بعد الاستخدام؟
نعم. بعد الانتهاء من عمل الضخ، من فضلك تنظيف القادوس، وإلاّ خرسانة متبقية من السهل لاحتكاك الجزء الأسفل من صمام الأنبوب وتدميره.

2. ما ذا عليّ أن أفعل إذا تحك حلقة القطع؟ كيف حلول مشاكل وصلة اللحام التي وجدت احتكاكا؟
تدور حلقة القطع بدرجة 90 في الوقت المحدد، هكذا يكون زيادة حياة استخدامها على نحو مضاعف. إذا لم سقطت السبيكة المعدنية من حلقة القطع بعد الاحتكاك، ينبغي للمستخدم أن إزالة حلقة القطع من مضخة، وتستخدم عملية اللحام لتجهيزها بقضيب الحام VAUTID-150 أو D938.

3. ما هو سبب لفشل أسطوانة ضخ الخرسانة مسبقا؟
هناك عديد من عوامل، مثل تزييت غير كافي، انحراف كبير جدا للمحور المشترك، لا استبدال المكبس في الوقت المناسب، لا استبدال مياه التبريد في الوقت المحدد، استخدام المكبس بجودة سيئة، وأيضا لا تغيير غطاء المنتج في الوقت المناسب بعد يتم احتكاكه.

4. كيف تعديل الفجوة بين لوحة النظارات وحلقة القطع؟
1) إغلاق محرك الديزل أو المحرك الكهربائي. انقطاع الطاقة الكهربائية للمضخة. الإفراج عن الضغط من المركم الهيدروليكي.
2) تنظيف القادوس، وصمام الأنبوب بشكل S.
3) نقل البرغي ولوحة التوجيه. تشديد الصامولة وسحب الصمام إلى الجدار الخلفي من القادوس من أجل تخفيض الفجوة بين لوحة المقاومة للاحتكاك وحلقة القطع. بعد التعديل، تركيب البرغي ولوحة الحارس.

5. لماذا هناك القليل من الخرسانة تفريغ من أنبوب التسليم؟
1) مكبس مضخة الخرسانة أضرارا جسميا.
2) الفجوة الكبيرة بين لوحة المقاومة للاحتكاك وحلقة القطع.
3) جودة الخرسانة ليس جيدة.
4) يتم انسداد صمام الأنبوب S .

6. ما هو سبب لانسداد المضخة؟
1) يتم تسرب الخرسانة في أنبوب الضخ. وجدت دائما في الوصلة بين لوحة المقاومة للاحتكاك وحلقة القطع، مخرج الأسطوانة وصمام الأنبوب، المكبس والأنبوب، وأيضا وصلة الأنابيب.
2) ضغط النظام الهيدروليكي غير كاف.
3) أداء الخرسانة للضخ ليس جيدا.
4) هناك هواء في الخرسانة.